Petice za zachování lokálky Svitavy - ®ďárec u Skutče

S velkou pravděpodobností jsou ČD černou dírou, ale největąí propadliątěm peněz je zejména vrcholný management a jejich nekompetentní a nekoncepční rozhodování. Jako příklad třeba rekonstrukce kolejového svrąku na trati Svitavy - ®ďárec u Skutče za stovky milionů a následný útlum přepravy tamtéľ. Za ty prostředky bychom měli kabinovou lanovku s vytápěním na stejné trati a na 10 let přepravu zdarma. Mimo jiné, projděte si vrcholné orgány společnosti, dozorčí a správní radu, několik jejich rozhodnutí za poslední léta, včetně přiznání "oprávněných" odměn. Podpis pana generální ředitele pod smlouvu nově ustaveného dráľního ombudsmana, následné zruąení tohoto postu, atd, atd. Bohuľel o tomto se běľným průvodčím a zaměstancům na drahách vůbec nesní, ti budou jen těmi na koho to h..... spadne. A to se vąím pachem i parádou. Zkrátka nahoře socializmus s výhodami a dole kapitalizmus s povinnostmi. A o koprupci nemá smysl vůbec mluvit, jsou toho plné noviny i celosvětové statistiky. Kdyby jsme byli v jiných odvětvích takhle vidět, ľe?

ČD jsou černá díra , tuneluje se tam a ąpatně hospodaří - za to si páni nenehraditelní za tyto výsledky které mají komunističtí prospěcháři v těchto společnostech ordinují astronomické částky na prémiích apod. To je likvidace ľeleznice.®ÁDNÁ ZODPOVĚDNOST - SPÍ©E BEZTRESTNOST. ®ELEZNICI LIKVIDUJÍ LIDÉ KTEŘÍ MAJÍ TU MO®NOST. Tunelování a korupce !!!To je nejvíc zajímá. Zachování ľeleznic ? Tradice? Pokud si na tom nic nenahrabu? Nezájem.
A co komunistický předák a prospěchář p.nenahraditelný Radko Martínek nepřejícný člověk vůči soukromému sektoru studentagenci ?!!!!!
To je daląí člověk co likviduje nejen ľeleznici. U koryt jsou uľ hodně dlouho a výsledky ??? Katastrofální! Proč tam fůrt jsou ti komunističtí prospěcháři? Vyházet je natvrdo je třeba. Výsledky nemají jen hubou melou, snaľí se vąe okecat a lhát do očí.
Pokud na to nemají at táhnou na pracák - náhrada by byla okamľitě spoutu mladých a talentovaných lidí je dost, kteří by si váľili této práce!!!!!

Východočeské ąílenství

[url=http://www.proti-hejtmanum.cz/]
http://www.proti-hejtmanum.cz/[/url]
... nechceme nesmyslnou optimalizaci ľelezniční dopravy

Předtím "vybalancovával" kulturu a ve Svitavách byl něco jako polír, jestli se nepletu... hi, hi, hi!

Na slova typu "vybalancovávat", "optimalizovat" a podobná, začínám být dost alergický. Ono se pod tím skrývá téměř a vąechno a třeba taky nic. Ale hlavně to hezky vypadá. Uľ jste si vąimli, jak ti naąi nejvybalancovanějąí politici pouľívají optimalizovaný slovník, jen aby přesvědčili veřejnost o tom, jak jsou intelektuálně na nejoptimálnějąí výąi.

...),dnes jsem od 5 h. vzhůru....podstatné je slovo "vybalancování"...ne délka funkce.A to je aktuální

Promiňte, ale pan Brýdl je krajský radní pro sociální péči uľ skoro rok. Jste se teprve dnes vzbudil?

...a pozor,p.Línek a p.Brýdl budou "vybalancovávat" sociální politiku -to teprve bude mazec.Kreatury((

Daląí důvod zbytečnosti pardubického kraje na Hané.

Několik vlakových tratí skončí, ľeleznici nahradí autobusy

ani se mi nechce psát, ľe jsem to říkal...

komunikace mezi občanem a městem/úřadem/krajským úřadem/ministerstvem/poslancem/senátorem/vládou/prezidentem to je jádro pudla
bude asi jeątě dlouho trvat, neľ druhá strana pochopí, ľe je tu skutečně proto, aby lidem poskytovala sluľby

Informace pana Tichého o tom, ľe vąechny petice byly zbytečné je jen odpověď veřejnosti. Snad něco smysl mělo, alespoň v tom, ľe lidé si nenechají kálet na hlavu. Snad i něco v té koncepci bylo zapracováno z různých připomínek. Pro mě ale zůstala v ústech pachu» v tom, ľe není ochota vést o této problematice s veřejností diskusi, alespoň to tak vyznívá. Myslíte, ľe kaľdý starosta ví vąe o dopravní obsluľnosti ve vedlejąí obci? A navíc nejméně tyto petice vznikly zcela jednoznačně dílem velké nevědomosti. Nebo je to jinak? Tak počkáme aľ nám představí finální podobu.

Koukám, ľe si těmi petičními archy docela sluąně vytřeli pr*del.

Hádanka :
Náą pan hejtman má bratra. Bratr má firmu. A ta firma podniká na ľeleznici, nebo v silniční dopravě ?
Hádej hadači...

Petice za ľeleznici byly zbytečné, vzkázal kraj
bude zajímavé zpětně porovnat, jestli je dopravní obsluľnost těch dotčených obcí skutečně lepąí neľ kdyľ tam jezdily vlaky
je ale zajímavé, ľe kraje nejdříve podepíąí s ČD mnohaletou smlouvu na monopol ľelezniční dopravy a potom jim vadí, ľe je drahá a nahradí ji soukromými autobusovými dopravci - i to by stálo za zpětnou analýzu
ale je fakt, ľe by ji zřejmě stejně nikdo nebral váľně

myslím, ľe oba máme pravdu - politici a úředníci mají naslouchat lidem a brát petice a projevy nesouhlasu váľně - a konečným zúčtováním jsou pro ně nakonec volby
a já opravdu věřím tomu, ľe se jednou povede zvolit (jedno z jakých stran a sdruľení) sluąné lidi a dobré správce