Petice za zachování lokálky Svitavy - ®ďárec u Skutče

Luboą Branda:

opravdu si myslíte, ľe nějaká petice něco změní?

Pane Brando, opravdu myslíte, ľe nějaké volby něco změní ? Kolik jiľ jich tam ąlo s čistým ątítem, za které byste ruku do ohně vloľil a do půl roku je ostatní ohnuli a stali se z nich jen kolečka hlasovací maąinérie, či rozčarovaně uprchli, kdyľ nahlédli pod pokličku. ( Fischer, Moserová, Fiąerová, Třeątíková ) Problém není v problému, problém je v prostředí. Není chyba v rybách, které se chovají jako ryby, problém je v samotném rybníku, či v místní louľi.
Kudy z toho ven ?
Změna přijde buď ze silného jedince ( nedej boľe ), nebo ze silné a sebevědomé občanské společnosti, kterou vąak nedisponujeme. Ve státě, kde přijde pětkrát více demonstrantů na mítink pro legalizaci maryjány, neľ proti vládním reformám, přílią sebevědomí není. Sebevědomí se vąak buduje pomalu a po krůčcích. Určitě petice jsou jedním z nich. V případě trati Litomyąl - Choceň se vyplatila. Dokud nepochopíme, ľe demonstrativní projevy nevole nejsou happeningy kverulantů, ale zcela legitimní projev společnosti, doľadující se svých práv, bude kruąno. Lidé za volantem jsou tam proto, aby spravovali naąe záleľitosti, nikoliv jejich.
Jen mám obavy, ľe tyto skutečnosti pochopíme aľ v okamľiku, kdy spravovat jiľ nebude co, pouze naąe daně.

opravdu si myslíte, ľe nějaká petice něco změní? ve Svitavách podepsalo petici za zachování DDM ve stávajících prostorách 1.200 občanů a nikoho to nezajímalo
i kdyby na té petici bylo 100 tisíc podpisů, bude to hejtmanovi jedno
kaąlete na strany, dívejte se na lidi - aľ budou krajské volby, budete volit zase ze setrvačnosti? nebo natruc vládě? nebo lidi, které znáte?

Paní Občanko, řekla jste to naprosto přesně. Politické strany akorát sledují, kde je potenciální skupina voličů a pak se jim snaľí vnutit, ľe jsou na jejich straně. Místo toho by měli řeąit opravdové problémy.

Občan

Jděte uľ do háje s těma politickejma kydama od těch zlodějskejch 09 (nuladevítek). To je jak na Deníku, tam si zase na Petici za zachování dráhy (Vlaky na Svitavsku pojedou, ale bude jich méně) příhřívá polívčičku daląí politická strana, která likviduje české obyvatelstvo. By mě zajímalo, kolik lidí opravdu vzalo výzvu za svou a přiąli se podepsat pod petici.

Vděk patří organizátorovi petice a vąem obyčejným a sluąným lidem, kteří neváhali a naąli si svůj čas na podepsání petice. Bez jejich dobré vůle by si fakt na kraji ty papaláąi vytírali zadnice.

Díky vąem za podporu lokálky.

nechci se opakovat, ale tohle je přesně otázka kvality práce kraje - zaplatí za vás 30 Kč u doktora, ale zruąí vlakové spoje, protoľe na ně uľ nejsou peníze
těch 30 Kč najde kaľdý, ale lokálku na koleje jenom tak nedostanete ...

Pardubický kraj neąkodí jenom u nás. Píąí tam, ľe i obyvatelé Kralicka patřili pod Hradecký kraj, ale první hejman Pardubického kraje Línek, je ujistil, ľe z nich udělají lyľařskou velmoc a nyní jim ke sjezdovkám ruąí vlaky. Uľ tu pakáľ lidé dobří vykopejte z kraje a vra»e to do původních hranic. Kralicko pod Hradec Králové, Lanąkrounsko pod Olomouc a Svitavsko pod Brno. A Malou Hanou s Biskupicemi pod Olomouc. Vľdy» je to uľ trapné, jak politici mluví k lidem nepravdy a zaąti»ují se mocí krajského gubernátora. Vykopejte tu pakáľ.

Králicko má nové lyľařské areály, dopravní spojení chce ale kraj ruąit

Kdyby měl někdo dotaz, proč Lanąkroun pod Olomouc, tak je to zřejmé, leľí v povodí Moravy a cestovat z Lanąkrouna do Olomouce je jednoduąąí, neľ do vzáááálených Pardubic.

Dobrý den. Vąem, kterým není lhostejné ruąení zmodernizované trati směrem od Poličky na ®ďárec. Je tu moľnost se podepsat pod petici proti ruąení uvedené trati. Zeptejte se na pokladně svitavského nádraľí. Snad bude síla občanů větąí, neľ bezhlavé prosazování autobusové dopravy v uvedeném směru. Stejně tak chtějí "slavní" pardubičtí radní ruąit i stanici Dlouhá Třebová a přihrát kapacity na soukromou autobusovou společnost Oredo, těsně personálně spojené s radními s pardubického kraje. Něco tady těľce smrdí. Věřím, ľe zruąení pardubického kraje je jenom otázkou času a vąe se postupně vrátí do zajetých kolejí krajů, které zde byly před rokem 49. Jak je vidět, současní papaláąi a radní pardubického kraje pokračují v komunistických zločinech. Pozitivním návratem by bylo rozpuątění P.kraje do kraje Olomouckého, Brněnského, Hradeckého. Ale vąe chce svůj čas.